Das einfachste wäre doch nur mal zu prüfen ob die Kerzen nach einem erfolglosen Startversuch nass oder trocken sind - nicht wahr?
Nass: Zündungsproblem (oder Vergaser so defekt das sie sofort komplett absäuft = eher unwahrscheinlich) bzw. LuFi total zu (vergessenes Tuch im LuFi oder falsch eingebaut?).
Trocken: Spritversorgungsproblem!
Wenn du es ganz genau haben willst: Sprüh beim Start mit Starthilfespray in die Airbox - wenn sie dann kurz anspringt kriegt sie einfach nur keinen Sprit...
Wenn du das einmal weist kann man gezielt weitersuchen......
@Chaos: Ganz so primitiv ist auch die alte Zündbox nicht - auch da gibts weit mehr Elektronik drinnen als du vermutest (und das kostet schon etwas).
|