Zitat:
Zitat von cha0s
der motor kann zwar drin bleiben, dafür müssen die stehbolzen aber raus. die inneren sitzen meist so fest, dass man sich beim kontern sehr schnell das gewinde kaputt macht.
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Hallo chaOs, ich danke Dir für diesen Hinweis. Ich habe schon mehrmals hier im Forum gelesen, dass man Kopf und Zylinder auch abmachen kann, ohne den Motor auszubauen. So steht es auch in der Suzuki-Wartungsanleitung. Es steht aber nirgens was von "Stehbolzen ausbauen". Ich dachte immer, ich hätte ein Sondermodell

, weil ich bei meiner 91er den Zylinderkopf bei eingebautem Motor nicht über die Stehbolzen brachte. Jetzt bin ich soweit beruhigt. Ich dachte immer das sind Stehbolzen und keine Schraubbolzen.