Sekundärluft und Vergaserheizung wäre das erste, was bei mir rausfliegen würde
Der GPZ-Motor hat Potenzial..25 cm³ mehr sind für'n schmalen Taler zu realisieren, Ausgleichswelle raus, elektrische Wasserpumpe, Kopf machen, Zündzeitpunkt etwas vor und schon stehen 70 PS auf dem Zettel.
btw: Vergaserheizung?
Dann ist das doch eine ab 93...und damit nur noch 50 PS...da wird der Schlüppergummi nicht nennenswert strammer gezogen als bei ner GS...