ES SOLL AN MIR LIEGEN!?!?
Das kann stark sein!
Naja... Beginnerleiden wahrscheinlich.
Wobei das bei der Fahrschulmaschine wesentlich besser klappte (auch ne GS, aber 80.000km... vielleicht gehts hier ausgeleierter?!?!)
Wobei ich zugeben muss dies mir (was du vorschlägst) in den letzten Tagen ansatzweise angewöhnt zu haben.
Da der Leerlauf im Stillstand kaum reinwill mach ich das meistens im Rollen von der zweiten.. wenns halt klappt. Mal sehen wie das am Ende der Saison so wird. Dann sollte ich die Fehler von mir schon stark reduziert haben.
Ist die Kupplung oder das Getriebe selbst unten auch direkt zum einstellen (oder meinst du das mit unten nur für den Leerweg auch), oder ist der Leerweg des Bremshebels die einzige Möglichkeit?
Danke auch für eure Antworten der Entdrosselung.
Ich denke dass ich zur Eingewöhnung an das Bike trotz meines Alters und daher ohne Einschränkung trotzdem bis nächstes Jahr mal gedrosselt fahre, um Fahrfehler zu reduzieren.
Aber gemäß eurer Meinung scheint es mir trotzdem klar für die "Kraftreserven" besonders beim Überholen die Maschine schon aufzumachen.
LG
M