Trenne mal das komplette Ladesystem von der Maschine ab (also nur Lima/Regler und Batterie - alles andere nicht). Es genügt wenn du nur den Pluspol des Reglers extra zur Batterie führst und den Rest abklemmst. Der Minus-Anschluss kann bleiben wie er ist. Dann miss den Ladestrom nochmal und sieh nach ob diese Spannungssprünge wieder auftreten. Wenn ja könntest du noch den Regler/Gleichrichter nach Oberwellen absuchen (mit Oszilloskop) - möglicherweise lässt die Gleichrichterbrücke durch....hatte ich schon mal, aber nicht so sprunghaft.
Bei der Messung der LiMa-Leerlauflast hattest du keine Sprünge?
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