Moin Cha0s,
Danke für die frühe Antwort! (8:01)
....kann doch nur bedeuten das Du vor der Wochenendtour noch kurz mal reingeschaut hast ins Netz.
- Der Ölfilm ist nicht sichtbar, eher fühlbar..
- die Kolben sind absolut frei beweglich, kippen ständig hin und her
- Die Laufflächen sind glatt, die Kreuzstruktur von der Oberflächenbearbeitung ist noch vorhanden.
- Der Ring hat keine Spuren hinterlassen
- Das Pleuellager hat kein fühlbares Spiel
- Die Kolben sehen absolut gut aus, wie auch alles im Kurbelgehäuse - metallisch hell (das linke Pleuel ist vielleicht ein klein bißchen bräunlich, aber nur das)
Werde später mal den linken Kolben rausholen und kopfüber in Öl köcheln, es ist nämlich möglich, das ich das Festsetzen mit dem Rostlöser mit verursacht habe, da der klebrig wird, wenn er länger steht - tödlich für solches Spiel, wie bei den Kolbenringen.
Jetzt sollte ich aber doch erst mal Kaffee und Brötchen avisieren, solange die Hände noch respektabel aussehen und riechen!
