wie es scheint kennst du dich wirklich noch nicht so gut mit der Materie aus, was aber auch absolut nicht schlimm ist. In deinem Fall würde ich an der Leerlaufschraube so lange drehen bis die Drehzahl wieder passt (erst wenn die Maschine richtig warm ist) und das Knallen vernachlässigen. Bei der nächsten Inspektion solltest du dann aber auch die Ventile überprüfen/einstellen lassen
Gruß
Kai
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