Mein altes Anlasserrelais hatte auch mal solche Symptome gezeigt.
Das war innen ziemlich stark veroxidiert. Sah man erst, nachdem ich es kaputtrepariert und zerlegt hatte.
Nachdem ich nun seit ein paar Jahren ein neues habe, habe ich von dieser Seite jedenfalls keine Probleme mehr.
Das Relais ist aber leider nicht billig (ca. 50 - 60 €). Deswegen würde ich vll. erst mal ein anderes, gebrauchtes versuchen um zu sehen, ob es tatsächlich daran hängt.
Vll. hilft es auch schon, wenn man mal die Kabel abschraubt und die Kontaktflächen reinigt.
Ich glaube aber, wenn das Relais Mucken macht, ist es innen vergammelt.
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