Glück gehabt
Hier in der Zone sehen das viele Graukittel und Rennleiter weniger eng.
Ich hab nur mit erhobenem Zeigefinger rekapituliert, wie die Vorschriften aussehen (damit hinterher keiner rumjammert).
Man kann immer Pech haben und einen Rennleiter mit Ahnung und nem wirklich schlechten Tag erwischen und dann mit Mängelschein nach Hause fahren...
Wie die Fighter das machen?
Den Graukittel bestechen oder irgendwelche hässlichen Dirtcatcher montieren.
Wobei die Umschreibung auf EG-Recht dem Prüfer jede Menge Spielraum lässt, was denn nun "ausreichend" ist.
Nach STVZO gibt es sowas nicht. Da kommt man eben durch, wenn der Graukittel schon die EG-Richtlinien verinnerlicht hat.