Mal so grob zur Fehlersuche:
Wenn es auftritt, nachdem das Motorrad im Regen stand, könnte es damit zusammen hängen.
Möglich ist, dass Wasser irgendwo in den Kabelbaum eingedrungen ist, Zündkabel. Kerzenstecker u.ä. oder, dass Wasser in die Vergaser gekommen ist.
Das kann passieren, wenn der Tanküberlauf fälschlicherweise an die Vergaserbelüftung angeschlossen wurde. Beide Schläuche enden normalerweise im Nichts, es gibt aber immer wieder Leute, die es nicht wahrhaben wollen, dass die freien Schlauchenden nirgends angeschlossen werden. Man kann auch mal nachsehen, ob die Airboxdrainage verstopft ist.
Abhilfe schafft es, die Schwimmerkammern abzulassen und etwas Brennspiritus dem Benzin beizumischen.
Wenn Wasser in der Elektrik ist, hilft nur nach und nach alle Möglichkeiten abzusuchen und zu versiegeln. Betroffen sind meistens die Anschlüsse der Zündspulen und die Kerzenstecker. Kontaktspray wirkt da Wunder. Man könnte auch mal nach dem Zündgeber sehen.
Ja, Wasser im Zündsystem kann solche Symptome zeigen, aber auch Wasser in den Vergasern kann sich so äußern.
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