Die Öl-Marke ist völlig egal, solage das Öl die Mindestanforderungen erfüllt.
Denkt dran, auch das teurere Castrol wird nach 6000 km gewechselt.
Dem Motor und dem Getriebe ist es sogar egal ob er Auto- oder Motoradöl bekommt. Nur die Kupplung kann mit modernem Super-Leichtlauföl rutschen.
Mit billigem Auto-Öl, ohne verschleißmindernde Zusätze, dürfte es kein Kupplungsrutschen geben. Ging bei meiner alten Hoda einwandfrei.
Da das aber etwa gleichviel kostet wie die Hausmarke von Louis, Polo, HG usw. kauft man besser Motorradöl.
Die wenigsten Motoren gehen an billigem Öl zu Grunde. Die allermeisten sterben an zu wenig Öl.
Und es ist völlig Wurscht ob zu wenig Castrol oder zu wenig billiges Öl drin ist.
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