Dem Motor ist das ziemlich wurscht (auch den Ventilen - die halten noch ganz andere Belastungen aus). Wenn es wo ein Problem geben kann ist das im Auspuff. Allerdings ist der GS-Auspuff, wie schon bemerkt, ein recht robustes Trum. Einzig ein KAT (ab 2004) kann Schaden nehmen. Wäre das nicht so, hätten die Motorradhersteller wohl schon reihenweise zerstörte Mopeds zurückbekommen......denn die Knallerei ist weiterverbereitet als man denkt...
Übrigends ist dieses Thema schon x Mal hier durchgekaut worden......
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