Ähm, Kette nehmen, zur Werkstatt laufen/fahren/fahren lassen (ist ja nicht so, dass Motorradklitschen spärlich gesät wären) und da die offene Kette zur Endloskette vernieten lassen.
Ist trotz allem Aufwand billiger als die Kette wegen eines steifen Gliedes wegzuschmeißen oder sich den Motor zu zerfetzen, weil man das Nietwerkzeug nicht beherrscht!
Btw:
3 Jahre Pause und dann nur so halbgare "Ratschläge" von dir?
