So dann will ich auch mal.
Bei mir wird es nun auch ne GS.
Warum Terror? Sie wird laut und soll ein reines Fungerät mit nem schicken Motor werden.
Ein paar Eckdaten:
* GS Rahmen von 1989
* Gabel Srad von 1996 voll einstellbar mit Wilbers Federn neu gemacht und Holme blau eloxiert. Felge 3,5 x 17 mit 120/60er Reifen
* GSX 400 RR mit Überzug von 1989, mit 4,5 x 17er Felge mit nem 160er inkl. Wilbers 631 mit externem Behälter
* Rastenanlage aus Eigenbau
* Auspuff ab Krümmer im Eigenbau mit ein oder zwei Yoshimura Evo 2 Töpfen
* Heck ist aus GFK
* Maske von ZXR 1100 und Bugspoiler original Suzuki
* Bremsanlage vorne Bandit 1200 (6 Kolbenzangen) hinten GSXR 400RR
* Ölkühler
* Tank vom F Modell
* fürn TÜV und die ersten Fahrproben kommt erst mal ein Serienmotor rein, was danach kommt steht noch nicht fest.
So mal ein paar Bilder, damit man sich da drunter auch was vorstellen kann.
Und bevor wieder die Fragen kommen "wieso ne GS" oder "dafür nimmt man ne erwachsenes Motorrad"... nein, es muss ne GS sein, den Rest kann ja jeder.