150er auf 3,5" ist großer Käse.
Mach lieber was vernünftiges (mindestens 4" für 150er) zB mit 400er bandit oder SV650 Felge oder kompletter 600er Banditschwinge.
Da könntest du dann auch nen 180er auf 5,5" fahren.
Hier sind einige Umbauten für ne dicke Pelle beschrieben
http://gs-500.info/index.php?title=Umbauanleitungen
Hehe, ein paar PS durch den Auspuff?
Das wird nichts. Eher im Gegenteil. Wenn du die Vergaser nicht penibel abstimmst (auf dem Prüfstand) verlierst du deutlich Leistung und selbst top abgestimmt wirst du die Serienleistung nicht messbar übertreffen. Zumal die große Serienstreuung einem auf dem Prüfstand gern die Laune verdirbt.
Der Motor ist aus den 70ern. Da muss man schon richtig eingreifen um die 50 PS zu knacken. Klassisches Viertakttuning eben. Aber durch Lufi und Auspuff ist da quasi nichts zu holen. Ist ja keine zugestopfte 12er Bandit erster Baureihe...
Von der Betriebserlaubnis ganz abgesehen (aber die ist auch schon beim Xenon futsch...vielleicht fackelt die Kiste ja ab, bevor sie den Straßenverkehr gefährden kann
).