Ich weiß schon,
LSL Sport Match sind selbst seitenverkehrt 10 mm zu tief, Da schleifen die Züge mit der Stahlbiegung voll auf der Innenverkleidung.
Bei den Srad Stummeln ist es noch schlimmer, genau wie bei den RGV Stummel. Die kann man nur leider nicht umdrehen.
Da wir da ja die F Verkleidung fahren, und die ja auf SB Lenker ausgelegt ist, in Verbindung mit der RGV Gabel alles etwas doof.
Die Stummel der Ducati sehen echt scheiße aus bei dem Umbau.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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