Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 01.02.2011, 20:43:31   #7
Ghostrider
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
Standard

ich find 1.700€ für die GS ziehmlich teuer.
Wenn der Händler sagt, das Kettenkid sei noch gut, klingt dass so als würde es schon die besten Zeiten hinter sich haben.
Reifen sollten nicht älter als 5-6 Jahre sein, auch wenn sie noch ausreichend Profil haben.

Du solltest vllt fragen wies mit der Batterie aussieht: neu - alt ?
Bremsen: Bremsbeläge, -scheiben, -flüssigkeit ?

Und ganz wichtig: Un- und Umfallfrei ?

Bei der Sonderausstattung (beispielsweise Miniblinker, Sturzbügel, Spiegel,...) musst du selbst entscheiden, ob es dir das wert ist.

Ich finde, selbst wenn alles positiv ausfällt, ist das ein ziehmlich teures Angebot.

Zum Vergleich:

Meine hat knappe 1.000€ gekostet

Bj: '97
Km: < 23.000 km

Kettenkid neu
Batterie neu
Bremsen fast neu (halbe Saison gefahren)
Reifen "alt", aber noch gutes Profil
Sturzbügel
Miniblinker

Dafür einmal leicht hingerutscht (minimale Kratzer am Auspuff und Sturzbügel sowie am Bremshebel).
Das ist aber vernachlässigbar, da es wie gesagt nur ein sehr sehr leichter Schaden ist.


Hoffe ich konnte dir einwenig helfen bzw. Tipps geben

Grüße
__________________
Motorradfahrer Augsburg
Ghostrider ist offline   Mit Zitat antworten