spezialwerkzeug nicht...ein schöner inbus aufsatz (5 oder 6 mm, weiß nicht mehr) wäre von vorteil für die beiden gehäuseschrauben die sich hinter dem ölfilter verstecken...
aber mach dich nicht verrückt. check erstmal das ritzel spiel auf der welle (letztes jahr 2 mal gehabt, mahlende geräusche im schubbetrieb, beim umdrehen mit schrittgeschwindigkeit usw. ... PS aber nicht zwei mal an meiner
)
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GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend
Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht"