Ich würde dir vorschlagen deinen Choke mal richtig gängig zu machen.
Also den Zug ausbauen, zu schmieren oder zu ersetzen und die Choke-Mechanik am Vergaser zu reinigen und zu schmieren.
Wenn man an dem Hebel am Lenker zieht, wird der Zug über das Kabel an die Choke-Mechanik weitergegeben.
Wenn man sich das mal ansieht, kommt man leicht selber dahinter, wo die Mechanik in der Ruhestellung sein sollte.
Der Zug zieht die Mechanik nach links, also ist die Ruheposition ganz rechts.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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