Falschluft kann nicht am Filter liegen (achte trotzdem darauf, dass der Filter richtig sitzt (die Airbox hat oben und unten eine Wulst, die entsprechend in der Filteraussparung sitzen muss)).
Vom Zahlencode würde ich auf einen Filter für die gedrosselte GS tippen.
Das kannst du aber durch einen Blick in den Filter bestätigen. Beim Filter für die offene GS geht das Blech vom "Ansaugschnorchel" noch gut bis zur Hälfte der Filterhöhe in den Luftfilter rein. Beim offenen hört das quasi unterm "Deckel" auf.
Für Nebenluft solltest du die Vergaserdeckel bzw die kleinen O-Ringe unter den Unterdruckanschlüssen (die Stutzen an den Deckeln) und die Ansaugstutzen zum Motor und zur Airbox checken.
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