Schwinge anheben bringt nichts. Dann pendelt das Loch der Umlenkung einfach etwas höher am Loch der Karosserie vorbei. Wenn ich die Federvorspannung erhöhe/verringere, wird dann das Federbein merklich kürzer oder länger? ich bräuchte nur ca. 5 mm
Die Schwinge musste ich ausbauen um besser an die Mutter der Umlenkung zu kommen. Der Platz mit eingebauter Schwinge reichte bei meinem Werkzeug einfach nicht aus um genug Hebelkraft aufzubauen. Und die Lager waren teilweise echt übel rostig, gut dass ich das gemacht hab. Hab sie mit ordentlich WD40 durchgespült, bis alle Rollen wieder beweglich waren. Dann Fett rein und fertig
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