Früher war das mit den Handzeichen so. Man hat es als zu gefährlich angesehen und daher war der Gesetzgeber dann anderer Meinung.
Ich hatte schon ein Motorrad mit Kontrollleuchte für rechten/linken Blinker, das war eine Yamaha RD 250 von 1974 und das ist schon über 25 Jahr her.
Ich vermisse das nicht.
Ich weiß i.d.R. ob ich nach links oder rechts blinke, schließlich habe ich mich ja für eine Richtung entscheiden müssen sonst ginge es ja geradeaus weiter.
Es kann mal vorkommen, dass ich beim Zurückstellen des Blinkers zu weit drücke und er dann auf die andere Seite blinkt. Das merkt man aber, weil die Kontrollleuchte nicht ausgeht. Dann ists auch egal ob rechts oder links, in die Mitte soll der Schalter ja.
Ich halte es für entbehrlich.
Technisch machbar ist es aber. Sogar eigentlich einfacher als bei der Schaltung für nur eine Kontrollleuchte.
Man muss nur jeweils zu dem Stromkreis eine Kontrolleuchte parallel verdrahten.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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