EIn bekanntes Problem an der GS ist die aushärtende Unterdruckmembran des Benzinhahns.
Sofern du den Unterdruckschlauch zum Benzinhahn richtig angeschlossen hast (und dieser weder rissig noch verstopft oder geknickt ist), wird es daran liegen.
PRI umgeht die Unterdrucksteuerung und flutet die Vergaser direkt.
Da gibt es leider keine Reparatursätze, da hilft nur ein neuer Benzinhahn (ab 50€) oder der Umbau des Hahns auf manuellen Betrieb (ON/OFF/RES -> Anleitung findest du auf
www.gs-500.info).