Es gibt X Berichte, dass die GS bei Hoher Geschwindigkeit einfach ausgeht. Der letzte von Knut hier.

Ich habe zumindest hier im Forum keinen schlüssigen Grund und kein Gegenmittel gefunden. Mir selbst ist es nie passiert, aber ich denke, dieses Problem ist kritisch genug, dass man es näher angehen sollte.

Diskussion ist eröffnet. Wer hat es schon erlebt? Wie? Hat sich der Fall wiederholt? War das Phänomen irgendwann plötzlich weg? Wenn ja, was habt Ihr in der Zwischenzeit am Bike gemacht?


Meine Theorie ist, dass bei voll offenem Vergaser der Unterdruck z.T. nicht mehr reicht, um den Benzinhahn offen zu halten (manche Leute fahren Autobahn nur auf PRI, go figure), aber eine echte Lösung habe ich nicht für dieses Problem.