Es reicht aus, nachzusehen, ob Benzin ins Öl gelaufen ist.
Einfach gucken, ob der Ölstand abartig hoch ist oder das Öl nach Benzin riecht.
Und in Zukunft immer wieder von PRI auf ON oder RES stellen.
Solange die Schwimmernadelventile einwandfrei funktionieren passiert nichts.
Wenn die nicht mehr richtig schließen, tropft es normalerweise aus der Airboxdrainage oder den Vergasern. Nur in ungünstigen Fällen läuft Benzin in die Brennräume bzw. ins Öl. Aber man sollte halt gucken, ob nicht ein ungünstiger Fall vorliegt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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