An jedem Blinker in Reihe. Kann mir nämlich schlecht vorstellen, dass der Widerstand intern parallel geschaltet ist. (siehe Zeichnung)
@Damui & Don:
Könntet Ihr Euch bitte einigen ob da was kaputt gehen kann? Ich möchte nämlich keine neuen Blinker kaufen müssen.
(mit der Ausnahme, dass ich vorne die Kurzen am Mo in die lange Version tausche).