[berndy]

Ich versteh jetzt nicht genau was du damit sagen willst.

Die Verzahnung der Bremshebelachse ist ja u.a. dazu da, dass man die Neigung des Bremshebels verstellen kann ohne die Druckstange des Bremszylinders zu kürzen oder zu verlängern.

Soviel Spielraum hat man da ja auch nicht.

Das Gegenstück, die Aufnahme des Bremshebels, bleibt ja durch die Feder unverändert, wenn man den Bremshebel einen Zahn nach unten oder oben versetzt.

Beim Getriebe verändert man durch das Versetzen des Schalthebels ja auch nichts.