Der Luftfilter hat mit dem Kraftschluss Motor-Getriebe gar nichts zu tun.
Ich denke auch, dass die Kupplung rutscht.
Wieviel Leerweg hast du denn am Kupplungshebel?
Außen, also gemessen an der Kugel, muss man den Hebel etwa 10 mm in Richtung Lenkerende bewegen können, bevor Widerstand zu spüren ist.
Das würde ich zunächst einmal kontrollieren, einstellen und dann nochmals fahren. Du hast dazu zwei Einstellschrauben, eine oben am Handhebel und einmal unten, links am Ritzeldeckel.
Wenn sich das so nicht einstellen lässt, muss man eventuell die Grundeinstellung ändern.
Wenn du so weiter fährst, machst du die Kupplung kaputt.
Wenn es das nicht ist, könnte noch falsches Öl die Ursache sein.
Unbedingt Motorradmotoröl, welches für Ölbadkupplungen geeignet ist, verwenden. Mit Superleichtlaufölen oder seziellen "verschleißmindernden Zusätzen" kann die Kupplung auch rutschen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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