Geht leider genausowenig. Vermutlich ist dein Bilderhost einer von denen, die Fremdverlinkung nicht zulassen. Ist aber egal. Rechtsklick und "speichern als" hat funktioniert; ich habe die Bilder jetzt auf der Harddisk.

Das Unschöne, wenn man die Löcher mit Kleber zumachen will, ist dass die auf der einen Seite in der Schieberführung laufen und auf der anderen die Feder drin geführt ist. Sollte also auf keiner Seite viel Kleber vorstehen. am besten von aussen Tesa übers Loch und von innen sparsam zuschmieren.

Zu der Stahlblende: Die sollte im Ansaugstutzen (dem Gummiteil zwischen Vergaser und Zylinderkopf) stecken. Wenn Du bei abgenommenem Vergaser nichts gefunden hast, hat die vermutlich schon jemand vor dir demontiert.

Jetzt noch eine Frage: Wie ist der Abstand der Löcher von der Schieberunterkante? Gilt der Wert im Gutachten bis zur Lochmitte (würde ich eigentlich annehmen), oder bis zur Lochunterkante (ist einfacher zu messen)