ich tuckere schon seit ner weile mit nem defekten benzinhahn durch die gegend.
meine erfahrung hat mir geziegt: mit dem sprit, der noch im benzinschlauch und in den schwimmerkammern ist kommt man 2-3km weit
,
wenn die maschine nur unter 5000U/min ausgeht hat sie kein benzin mehr und saugt bloß noch die schwimmerkammern leer.
wenn die maschine also wieder läuft, nachdem der hahn kurz auf PRI gestellt war und nach ner weile wieder ausgeht, war der tank wohl so leer, dass man auf RES hätte stellen müssen.
zum anfahren: muss man sie schon etwas treten also bei 2000-2500 U/min anfahren, wenn sie bei geringerer drehzahl nicht ruckelt würde ich mich wundern.
grüße.