Zitat:
Zitat von majestic_morpheus
Auf die Klemmung wirken ganz erhebliche Kräfte. Ist die Klemmung nicht korrekt angezogen, geht ein Teil der aufgewendeten Handkraft in die Klemmung und nicht ins Bremssystem -> der Druckpunkt wird schwammig.
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wuss...iss mir ganz neu........die bremsanlage ist ein geschlossenes system für sich und hat mit den befestigungen....nix zu tun.....
warum sollte der druckpunkt schwammig werden....wenn die klemmschrauben zu fest sind???? ist mir irgendwie unlogisch aber na ma sehen wie es morgen ausschaut beim kollegen ob es besser geworden ist....ich glaube eher nicht!!!! wer nimmt wetten an???? rep-satz und fertig, kostet nicht die welt und die Bremse funktioniert wieder super....
