Zitat:
Zitat von _Newbie_
Ui..
Also gehen wir vom worst case aus, ich geh morgen nochmal nachschauen aber es ist immernoch schwammig, was ist zu tun? Hauptbremszylinder UND Bremssattel mit Rep Satz neu machen? Bin ich mit 120€ dabei... das ist schon arg viel, wenn es das doch nicht ist, früher ging die Bremse ja gut und sie wurde nich bewegt seit dem (mehr als ein Jahr).
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dass sowohl Sattel und Pumpe gleichzeitig den Dienst quittieren ist ja nun doch höchst unwahrscheinlich
wenn du nach dem Drucktest morgen am Sattel keine Spuren von ausgetretener Bremsflüssigkeit findest ist es genau so wie maiky es vermutet
dann solltest du dir definitiv erstmal die Pumpe vornehmen