Die "F" fahren hier die wenigsten, aber die "E" ist ja bis auf dei Verkleidung nicht viel anders.

Die GS ist gerade für etwas kürzer geratene Mitmenschen gut geignet, da relativ niedrig und nicht breit. Notfalls kann man sie durch Änderung der Umlenkhebel ("Hundeknochen") auch einfach tieferlegen.

Das mit dem Schalten lernst Du schnell, das kommt bald automatisch. Wirst sie beim Üben ein paar mal abwürgen, aber das ist nicht weiter tragisch. Da sie aber, wenn Du sie beim Manövrieren abwürgst, schnell mal umkippt (gerade wenn Du wegen Körperlänge mit Balancieren etwas Schwierigkeiten hast), wäre es sinnvoll, die ersten Übungsfahrten mit einer unverkleideten zu machen. Geht einfach weniger kapputt an so einer.