Das geht. Hab ich schon vor knapp 30 Jahren an meiner 250er Honda gemacht. Den Stehbolzen muss man halt selber machen oder anfertigen lassen. Sowas wird man sonst lange suchen müssen. Nur das Gewinde im Kopf muss man halt ziemlich genau hinbekommen, sonst sitzt der Bolzen schief.
Weil da so wenig Platz im Rahmen ist, würde ich dazu den Motor bei der GS ausbauen. Die Honda hatte nur einen Rahmenunterzug mittig und rechts und links viel Platz da ging das in eingebautem Zustand.
Ja, die Vergaserschieber sind nur hineingesteckt. Musst halt vorsichtig die Membran aus der Nut nehmen, nicht dass die beschädigt wird, dann kannst du den Schieber herausziehen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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