welche lagerschale soll denn da blockiert haben? die sollte eigentlich nicht durch kurzes überdrehen zerfetzen und alles blockieren.
die ventilfedern der gs sind zu träge für hohe drehzahlen. es ist schon möglich, dass bei dir ein ventil kontakt mit dem kolben hatte und nun verbogen ist.
check mal das ventilspiel. beträgt es bei einem ventil plötzlich drei vier zehntel weißte bescheid.
steuerzeiten verstellen sich nicht beim überdrehen, wohl aber wenn du den zylinderkopf abnimmst.
stimmen die zu 100%?
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 GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend 
 Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht" 
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