Also ich habe die ZKs mal vertauscht, aber das hat auch nix gebracht. Dann muss ich zündungstechnisch wohl mal die Kabel (was da so alles an den Kerzen dranhängt) probieren bzw. vertauschen?!
Die Kerze des "defekten" Zylinders war übrigens vollkommen verrußt. Das heißt...was?
Könnte das alles von nem hängenden Schwimmernadelventil kommen?
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