Das Ganze könnte auch ein Massefehler sein. ( Die Minus kommt nicht an).
Hatte vor Jahren mal eine GS400 komplett zerlegt und wieder zusammengebaut.
Da ging auch nur noch die Leerlaufkontrollleuchte.
Im Kabelstrang sind Brücken für die Masseverbindungen für das gesammte Motorrad mit eingebunden. Wenn da irgendwo eine Unterbrechung ist, geht u.U. auch nichts mehr.
Einfach mal mit einem Dicken Kabel mal eine Brücke vom Minus Pol der Batterie zum Rahmen oder zum Batteriehalter ( Da sitzen die ganzen Relais drauf - wenn da die Masse fehlt, geht nichts mehr ( Das war mein Fehler damals - ich hatte beide Enden der Massebrücke vom Rahmen zum Batterihalter zusammen am Rahmen verschraubt.))
Das Ganze kann man sehr schnell und einfach prüfen. Das eine Ende des Kabels an den Minuspol der Batterie ( Bei eingeschalteter Zündung ) und dann mit den anderen Ende mal an den Rahmen, Batteriehalter, Gabel ... halten.
Wenn das Licht dann angeht, weis man, dass man die Masseverbindungen des Moppets prüfen muß.
__________________
Gruß Uli
94 mit 0 km gekauft heute 62000 km.
Verbrauch: 1 Bremsscheibe (V) auf 46000 km.
1 Lichtmaschine auf 53000 km.
1 Bremsscheibe (H) auf 53000 km.
1 Satz Gabelsimmeringe a. 57000km
Geändert von Gagamil (28.07.2011 um 13:18:06 Uhr)
|