Hatte den Tank nochmal unten und mir die Schläuche angeguckt - natürlich besonders den Unterdruckschlauch. Der saß gut auf den Verbindungen und wirkte auch nicht spröde. Wie stark ist ca der erzeugte Unterdruck? Kann ich die Dichtigkeit prüfen, indem ich das Ende am Vergaser löse und daran sauge wie an einem Strohhalm? Oder ist der Unterdruck dann viel zu hoch oder niedrig? Dann könnte es nur noch die Verbindung Schlauch-Vergaser sein, oder der Benzinhahn ist kaputt. Letzteres kann ich mir kaum vorstellen, da es direkt nach dem Drosseleinbau aufgetreten ist. Da muss irgendwas anderes nicht stimmen
Hat sonst noch jemand eine Idee, wenn sich am Wochenende der Schlauch als dicht herausstellt?