Ich denke mal, dass deine Schwimmernadelventile oder das vom linken Vergaser hängen.
Geht ganz einfach.
Vergaser ausbauen, Schwimmerkammer abbauen, Schwimmer ausbauen und Nadelventil ausbauen.
Die Schrauben bekommt man eigentlich ganz gut auf, vorausgesetzt man hat gutes Werkzeug. Manchmal brauchts einen Prellschlag.
Wenns gar nicht geht, kann man mit einem Seitenschneider versuchen die Schraube zu fassen und zu drehen.
Wenn der Schraubenkopf total verkniddelt ist, kann man den Kopf abbohren. Der Rest lässt sich dann einfach herausdrehen.
Auf jeden Fall würde ich dann vernünftige Schrauben verbauen.
Ich bevorzuge Zylinder-Maschinenschrauben mit Schlitz aus Messing, vernickelte Inbus gehen auch, ist eigentlich egal, Hauptsache man bekommt die wieder auf und die Schrauben rosten nicht.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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