[Goose]

Also, du siehst das ganz gut wenn die Beschichtung weg ist, dann ist an der Stelle etwas graues was von unten durchschimmert.

Ich tausche die obere Buchsen erst dann, wenn ich merke das das Gleitrohr Spiel in der Buchse hat.

Wie gesagt, ich habe schon viele Gabeln gemacht, nie Probleme damit gehabt die Laufbuchsen weiter zu verwenden.

Selbst bei unserem Fahrwerksmann wird die Gleitbuchse nur gewechselt wenn die auch beschädigt ist. Ausgenommen es wird eine komplette Gabelrevision gemacht, aber dann werden a da auch Shims etc. geändert.

Die Gummiringe an den Stopfen, wenn diese beschädigt/porös sind, sonst verwende ich die weiter. mache ich auch mit den Kupferringen, die glühe ich aber vorher aus.

Simmerringe und Staubschutzkappen kosten beim Louis 20 Euro, und ich hab damit auch keine Probleme gehabt.