Das kann viele Gründe haben.
Federn vorne, Lenkkopflager, Radlager, Umlenkungslager, und natürlich auch das hintere Federbein.
Bei uns war das so, als die Stadt über Nacht die Straßen alle neu gemacht hätte. Allerdings hab ich auch schon öfters den Fall gehabt, das nach der Montage des Wilbersbein, vorne nochmal Hand angelegt werden musste.
Vielfach merkt man erst nach dem Einbau des neuen Federbeines wie schlecht es vorne trotz anderer Federn noch ist, und dann muss man mal das Luftpolster oder das Öl anpassen.
Aber auf jeden Fall ist ein gemachtes Fahrwerk die beste Sache die man einer GS zukommen lassen kann.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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