Wenn Du sie längere Zeit mit zu wenig Ventilspiel gefahren hast, solltest Du sie jetzt SEHR genau beobachten. Wenn sie die geringsten Anzeichen zeigt, die früheren Unarten zu entwickeln, muss der Kopf runter und die Ventile neu eingeläppt, evtl. die Ventilsitze nachgefräst werden.
Grund: Bei negativem Ventilspiel schliessen die Ventile nicht mehr richtig. Die Auswirkungen der mangelnden Kompression hast Du ja mitbekommen. Die durch den Spalt ausströmenden heissen Verbrennungsgase führen aber auch zu Erosion der Dichtflächen.
Geändert von MarkusN (26.10.2011 um 09:40:04 Uhr)
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