Zitat:
Zitat von Goose
Schau mal ins Wiki, da findest du die Grundlage für das Tuning. Die Ölkühlung.
Ansonsten gibt es hier den Egli Tom, der hat schon 78 PS aus nem GS Motor geholt, aber für die Rennstrecke und nicht dauerhaft für den Alltag tauglich
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Ok, ich bin hier Newbie! was meinst Du mit Wiki?
Die Postings von Egli Tom hab ich schon durch. - Da waren leider keine verwertbaren Daten raus zu saugen. (Ausser die Nummer mit den Kawakolben...Der Motor ist aber geil!!!
)
Was ich brauch sind Daten für einen "streetable" Motor: - Sagen wir mal Haltbarkeit ca. 30-40.000km. - Kompett Materialkosten für den Caferacer so um die 7-8.000€:
ca. 2.000€ für das Fahrwerk(Gabel,Federbeine,Felgen)
ca. 1.000€ Basis: Möpi GS500E plus MöpGS400 (plus drittes Schlachtobjekt?)
ca. 1.000€ Kleinteile
ca. 1.000€ Motor - Motor - "Tuningteile" (Material zum Trichter drehen, 36´ger PHF´se?, Dichtsatz, Schleifkörper, blabla...)
Rest "Styling"...