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08.06.2004, 07:13:29

Ist ein relativ häufiges Problem:

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=5774

Bei 110 ist allerdings extrem. Normalerweise passiert das bei nahe Vollgas. Einen einheitlichen Grund scheint es auch nicht zu geben. Wenn bei Dir allerdings wirklich RES(nach vorn, und nicht PRI, nach oben) geholfen hat, würde ich auch auf ein verlegtes Filtersieb odere einen geknickten ON-Schlauch tippen. Wenn PRI hilft, ist es eher ein Vakuumproblem.

Andere Gründe:
Unterdruck im Tank. Wenn sie ausgeht, Tankdenkel öffnen. Wenn es dann pfeift, dürfte das der Grund sein.

Vergaservereisung (!!! Kann auch bei relativ hohen Aussentemperaturen vorkommen) Hilft nur auftauen lassen.

08.06.2004, 07:13:29	#3
Gast Beiträge: n/a	Ist ein relativ häufiges Problem: http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=5774 Bei 110 ist allerdings extrem. Normalerweise passiert das bei nahe Vollgas. Einen einheitlichen Grund scheint es auch nicht zu geben. Wenn bei Dir allerdings wirklich RES(nach vorn, und nicht PRI, nach oben) geholfen hat, würde ich auch auf ein verlegtes Filtersieb odere einen geknickten ON-Schlauch tippen. Wenn PRI hilft, ist es eher ein Vakuumproblem. Andere Gründe: Unterdruck im Tank. Wenn sie ausgeht, Tankdenkel öffnen. Wenn es dann pfeift, dürfte das der Grund sein. Vergaservereisung (!!! Kann auch bei relativ hohen Aussentemperaturen vorkommen) Hilft nur auftauen lassen.