Kommt darauf an wie der TÜVer Ahnung hat, meiner hat damals müde gelächelt und meinte nur das die AU halt passen muss, da haben wir dann die Gemischschraube ne halbe Umdrehung rein gemacht und gut.
Er ist sich aber auch über die Änderung im klaren, also das die GS gedrosselt sogar 135er Düsen verbaut hat, das sind halt Anpassungen weil sie sonst zu mager läuft, und das kann natürlich auch zu nem Motorschaden führen, und damit also auch zu nem Sicherheitsrisiko beim fahren... ist halt alles ne Frage wie du das verkaufen kannst beim TÜV.
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