Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.06.2004, 18:17:45   #2
DR.BOOM
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von DR.BOOM
 
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
Standard

Zitat:
meine idee: kann man einfach eine bohrmaschine (laut hersteller: bis 2500 U/min) dranhalten und abgleichen bis es etwa stimmt oder würde mir der DZM hier mehr/weniger anzeigen (im korrekten zustand natürlich)
das kannste wohl vergessen mit der Bohrmaschine.
Wenn nämlich dein Gedanke stimmen würde,
dann hätte die Drehzahlmesserwelle eine Umdrehungszahl
von 11.000 U/min bei voller Motordrehzahl und das
ist etwas viel.

Was du brauchst, ist ein elektronischer Drehzahlmesser,
den du an die Zünanlage klemmst, um die Drehzahl zu kontrollieren.
Fahr doch mal zu nem Boschdienst oder ähnlichem,
die klemmen dir nen Motortester dran, der die Drehzahl anzeigt.
Oder du kennst halt jemanden mit nem z.B. elektronischen
Zubehördrehzahlmesser.
__________________
Gruß
DR.BOOM

94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff,
Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz.
DR.BOOM ist offline   Mit Zitat antworten