also das qualmen und rauchen kommt mM wirklich vom WD40. Das ist aber halb so wild. Es raucht auch, wenn nach einem Ölwechsel mal ein Tropfen Öl auf den Krümmer gekommen ist, ebenso, wenn die Krümmer frisch lackiert sind.
Zu deinem Drehzahlproblem: kannst ja mal prüfen, ob die GS nur mit Choke anspringt, ohne dass du am Gas drehst. Wenn ja, dann spiel doch etwas mit dem Choke rum und teste, wie sich die Drehzahl dabei verhält.
Es kann auch sein, dass die Drosselklappen hängen- das Problem hatte ich zumindest einmal beim Auto.
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