Gehont werden nur die Zylinder von ihnen. Quasi da, wo der Kolben reinkommt. Falls du neue Kolben brauchst (weil deine nichtmehr maßhaltig sind), muß das sowieso auf jeden Fall gemacht werden (erst auf das passende Maß aufbohren und als Endbehandlung die Honung), sonst nich unbedingt.
Zylinderkopf wird zerlegt (Ventile raus), vermessen (auf Verzug, Ventile vermessen...) und gereiningt, eventuell Ventilsitze überfräst, wenn die zusehr eingeschlagen sind, ansonsten die Ventilsitze nur mal leicht überschleifen, neue Ventilschaftdichtungen, eventuell neue Ventilführungen... aber das ist nicht so das Problem.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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