Also ohne Grund würde ich auch die Ventildeckeldichtung nicht wechseln.
Wenn du das Ventilspiel kontrollieren willst, mußt du den Deckel abnehmen, er wird von 6 Schrauben gehalten und läßt sich sogar bei eingebauten Motor demontieren.
Beim anschließenden Zusammenbau solte dann eine neue Dichtung verwendet werden, ich hab allerdings die alte wieder genommen und bis jetzt ist och kein Öl am Motor ausgetreten.
Etwas anderes wäre es, wenn du die Zylinderkopfdichtung tauschen willst, dazu muß der Kopf incl. Steuerkette usw. runter. Allerdings weiß sich jetzt nicht einmal genau, ob bei der GS da überhaupt eine Dichtung verbaut ist.
Memme