Zitat:
Zitat von AmigaHarry
aber so ein sportlicher V2 (1000er) ist schon nochmal eine Klasse für sich
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Sag mal in dem Bezug ist die GS eigentlich eine Seltenheit mit der Zündfolge oder eher die Regel bei den Zweizylindern? Ich vermiss irgendwie bei der GS immer noch die Laufruhe bei niedrigen Drehzahlen... So ne V2 kann dagegen wirklich was, da machen die zwei Zylinder Sinn. (an eine Firestorm denk
)